Rupert Stadler/ Foto: Peter Kneffel/dpa

PRVA PRESUDA ZA SKANDAL KOJI JE ZATRESAO NJEMAČKU AUTOINDUSTRIJU: Bivši šef Audija s još dvojicom suoptuženika osuđen za prijevaru u slučaju emisija dizelskih goriva

Stigla je prva sudska presuda u gigantskom skandalu oko prijevare pri mjerenju emisije štetnih plinova automobila Audi. Sud u Münchenu osudio je u ponedjeljak bivšeg čelnika kompanije Ruperta Stadlera na uvjetnu kaznu zatvora.

 

Nakon 171 dana suđenja, Stadler je dobio godinu i devet mjeseci za prijevaru. Dvojica suoptuženika, također bivših visokih dužnosnika, Wolfgang Hatz i jedan inženjer, osuđeni su na dvije godine, odnosno godinu i devet mjeseci, također uvjetno.

Ovo su prve kaznene presude u Njemačkoj vezane uz skandal koji je izbio 2015. Slučaj je potresao cijelu njemačku automobilsku industriju i prouzročio štetu koja se mjeri milijardama eura.

Tužiteljstvo se ranije nagodilo s uvjetnim kaznama za Stadlera i neimenovanog inženjera, ali je tražilo da Hatz ode u zatvor.

Sva trojica moraju platiti i novčane kazne, koje će ići u proračun državnog pravosuđa i dijelom u razne neprofitne organizacije. Stadler će ispisati ček na 1,1 milijun eura, Hatz na 400.000, a inženjer na 50.000 eura.

Osuđenici moraju platiti milijune eura za troškove maratonskog suđenja. Četvrti suosuđenik u procesu je sudjelovao kao svjedok-suradnik te je već u travnju, u sklopu sporazuma, platio kaznu.

Stadler je najistaknutiji među osuđenicima. No, optužbe protiv Hatza i inženjera zapravo su bile teže, jer su bili izravnije uključeni u prijevaru kojom su veliki dizelaši praktički priznavali testiranje i lažirali emisiju štetnih plinova.

Tijekom normalne uporabe, odnosno na ulici, automobili mnogo više zagađuju okoliš.

Cilj prijevare je da Audi izbjegne naknadnu ugradnju skupih spremnika aditiva nakon što su projektni inženjeri pogrešno izračunali koliko će emisija motori proizvesti.

Stadler je na čelo tvrtke došao 2007. Brzo je udvostručio prihode i operativnu dobit te u prodaji prestigao konkurenta Mercedes.

Krajem 2015. godine američke vlasti otkrile su manipulacije motorima automobila namijenjenih tom tržištu. Audi je nastavio s prodajom još pune dvije godine, unatoč sve brojnijim dokazima prijevare.

Stadler je ostavku podnio tek u lipnju 2018. To je, uostalom, i bio uvjet da nakon četiri mjeseca izađe iz pritvora koji mu je određen kako ne bi utjecao na istragu. Volkswagenu, vlasniku Audija, već je platio 4,1 milijun eura.

Istovremeno, državni tužitelj Niko Petzka rekao je u završnom obraćanju kako on sam ne vjeruje da su trojica optuženih glavni krivci prijevare.

Pitanje je može li uopće biti “glavni” odgovoran, rekao je, “kada u velikoj tvrtki toliko ljudi gura u krivom smjeru”.

Fenix-magazin/SČ/dpa

Povezano

SVAKOGA SATA U NJEMAČKOJ SE UGASI 21 TVRTKA! Ovakav crni val nije viđen 20 godina
ZAŠTO TISUĆE LJUDI SATIMA ČEKAJU U REDU NA PLANINI? Poznato izletište pod opsadom, mještani bijesni
NOVA PRAVILA OD 1. SIJEČNJA 2027.: Deutsche Post uvodi promjene za pisma i pakete
GRADONAČELNIK MOSKVE: Ruska prijestolnica suočena s najvećim napadom ukrajinskih dronova
UMRLA VEDRANA RUDAN: U 77. godini „Vedrana je otišla na područje bez signala“
„DUBROVNIK PAMTI“: Grad Dubrovnik šalje Omišu 150.000 eura pomoći  
WARUM DIE DIASPORA IHRE ZÄHNE IM URLAUB MACHEN LÄSST
Headspa meets Hydrafacial