U Njemačkoj su dnevne oscilacije cijena goriva dosegnule dosad nezabilježene razine, pokazuje najnovija analiza automobilskog kluba ADAC. Tijekom svibnja 2026. godine razlika između najviše i najniže cijene unutar jednog dana iznosila je 14,6 centi po litri benzina Super E10 te čak 18,4 centa po litri dizela.
Stručnjaci ističu da vozači, uz pažljivo planiranje točenja goriva, mogu ostvariti značajne uštede.
Povijesni rekord na njemačkim benzinskim postajama
Prema podacima ADAC-a, aktualne dnevne razlike u cijenama goriva nadmašile su sve dosadašnje rekorde. Kod benzina Super E10 prethodni maksimum iznosio je 12,5 centi po litri, a zabilježen je u svibnju 2025. godine. Kod dizela je dosadašnji rekord od 16,7 centi po litri registriran u svibnju 2022. godine, neposredno nakon početka ruske agresije na Ukrajinu.
Danas tržište ponovno obilježavaju geopolitičke i sigurnosne napetosti, koje dodatno povećavaju nestabilnost cijena. Analiza se temelji na podacima prikupljenima s više od 14.000 benzinskih postaja diljem Njemačke.
Novi model određivanja cijena povećao dnevne oscilacije
Od početka travnja, u Njemačkoj se primjenjuje takozvani austrijski model određivanja cijena goriva. Prema tom sustavu, benzinske postaje smiju povećati cijene samo jednom dnevno, točno u podne. Tijekom ostatka dana cijene mogu ostati nepromijenjene ili se smanjivati.
Upravo taj mehanizam, prema ocjeni ADAC-a, objašnjava izražene razlike tijekom dana. Neposredno prije podneva vozači mogu pronaći najniže cijene, dok nakon podnevnog povećanja slijedi postupan pad.
Najpovoljnije vrijeme za točenje goriva
Nakon podnevnog skoka cijena, gorivo postupno pojeftinjuje. Oko 17.30 sati cijene već padaju ispod dnevnog prosjeka. Navečer, oko 22 sata i ponovno oko ponoći, dolazi do blagog rasta prosječnih cijena na nacionalnoj razini.
Razlog leži u činjenici da tada prestaju raditi brojne benzinske postaje koje nisu otvorene 24 sata dnevno, a među njima se često nalaze i najpovoljniji opskrbljivači. Nakon mirnijeg noćnog razdoblja, od približno 5 sati ujutro ponovno dolazi do pada cijena jer s radom započinju postaje koje ciljaju rane jutarnje kupce.
Više zanimljivosti: VOZAČI STOJE U KOLONI: Benzinska crpka u Berlinu ima značajno niže cijene od konkurencije iz dva razloga
Uštede mogu biti značajne
Za vozače pravilno tempiranje odlaska na benzinsku postaju može donijeti opipljive financijske koristi. Kod spremnika od 50 litara benzina Super E10 razlika između najskupljeg i najjeftinijeg trenutka za točenje iznosi prosječno 7,30 eura.
Kod dizelskih vozila ušteda je još izraženija te doseže prosječno 9,20 eura po jednom punjenju spremnika. Na godišnjoj razini takve se uštede mogu pretvoriti u osjetno smanjenje troškova goriva.
ADAC upozorava na rast ukupne razine cijena
Unatoč mogućnostima uštede, ADAC upozorava da je nakon uvođenja austrijskog modela zabilježen rast opće razine cijena goriva. U klubu smatraju da su naftne kompanije smanjenu fleksibilnost u određivanju cijena nadoknadile uvođenjem viših sigurnosnih marži.
Kao jedan od pokazatelja navode izrazito velike podnevne skokove cijena, koji se, prema njihovoj procjeni, ne mogu u potpunosti objasniti kretanjima na tržištu sirove nafte. Upravo ti dodatni troškovi značajno povećavaju dnevni raspon cijena.
Preporuka vozačima: pratiti cijene i birati Super E10
ADAC stoga preporučuje vozačima da gorivo toče u najpovoljnijem dijelu dana te da, kad god je moguće, biraju benzinske postaje poznate po konkurentnijim cijenama.
Vlasnicima benzinskih vozila kojima to proizvođač dopušta savjetuje se korištenje goriva Super E10 umjesto Super E5. Na taj način moguće je uštedjeti dodatnih približno šest centi po litri.
Za usporedbu cijena u stvarnom vremenu ADAC preporučuje korištenje mobilne aplikacije „ADAC Drive“, koja prati gotovo sve benzinske postaje u Njemačkoj i korisnicima omogućuje brz pregled najpovoljnijih ponuda.
Fenix-magazin/MD/
