MNOGI GA KRŠE NA AUTOCESTAMA: Znate li za pravilo od 20 sekundi?

U vrijeme ljetnih godišnjih odmora njemačke su autoceste tradicionalno prepune vozila, što se posebno primjećuje na srednjoj prometnoj traci. Iako bi svaki vozač još iz autoškole trebao znati da na cestama s više traka vrijedi obveza vožnje desnom stranom, u praksi to često izgleda potpuno drugačije. No, stalno mijenjanje traka također nije rješenje jer ti manevri povećavaju rizik od nesreća. Upravo zato postoji iznimka, a takozvano "pravilo 20 sekundi" služi kao koristan vodič. Prema njemačkom Zakonu o cestovnom prometu (StVO), vozači su dužni voziti što je više moguće desnom stranom. Ipak, zakon predviđa iznimku za vožnju autocestom koja stupi na snagu "kada to gustoća prometa opravdava". Budući da ova formulacija ostavlja dosta prostora za različita tumačenja, pravilo 20 sekundi koristi se kao jasna orijentacija u prometu. ADAC pojašnjava: Kada smijete ostati u srednjoj traci? Njemački autoklub ADAC pojasnio je ovo pravilo na društvenim mrežama: "Vozači smiju ostati u srednjoj traci ako se na desnu traku ne mogu vratiti na razdoblje od najmanje 20 sekundi." Svrha ovog pravila je izbjegavanje opasnih, prečestih promjena traka i vožnje u "cik-cak" liniji. Iako ovo pravilo nije izričito uneseno u sam tekst zakona (StVO), ADAC napominje kako se ono čvrsto bazira na dugogodišnjoj sudskoj praksi. To znači da vozači ne moraju odmah skretati desno ako je sljedeći postupak pretjecanja već na vidiku. Međutim, ako desna traka ostane slobodna i njome se može nesmetano voziti znatno duže od 20 sekundi prije idućeg pretjecanja, prelazak u desnu traku postaje zakonska obveza. http://staging.fenix-magazin.de/oronula-prljava-neadekvatna-adac-dao-njemackim-odmoristima-na-autocestama-katastrofalnu-ocjenu/ Civilna policija i video-nadzor na autocestama Savezna pokrajina Baden-Württemberg poznata je po tome što izuzetno strogo provodi obvezu vožnje desnom trakom. Tamošnje vlasti koriste različite mjere, uključujući policijske službenike u civilnim vozilima koji su opremljeni video-uređajima. Oni tijekom vožnje dokumentiraju vozače koji se neopravdano dugo zadržavaju u lijevoj ili srednjoj traci. Isti scenarij može vas dočekati i u svim ostalim njemačkim saveznim pokrajinama. Vozači koje policija uhvati u neopravdanoj vožnji srednjom ili lijevom trakom suočavaju se s novčanom kaznom u iznosu od 80 eura, a uz to dobivaju i jedan kazneni bod u prometnom registru u Flensburgu. Fenix-magazin/IK