Uvođenje ograničenja brzine na njemačkim autocestama vječna je tema bez rješenja, rekao je njemački ministar prometa Volker Wissing, prenosi Njemačka novinska agencija (dpa).
Wissing je protiv ograničenja, rekao je medijskoj grupi Funke.
“Toliko se brojki vrti okolo. Samo mjere koje bi bile prihvaćene mogu uspjeti”, komentirao je istraživanje Federalne agencije za okoliš prema kojem ograničenje od 120 kilometara na sat može smanjiti emisiju štetnih plinova za oko 6,7 milijuna. tona.
Kaže da opća ograničenja od 120 kilometara na sat na autocestama, 80 na magistralnim cestama i 30 u gradovima građani ne bi prihvatili. “Ljudi to ne žele”, istaknuo je Wissing.
Mjere, dodao je, moraju biti učinkovite i razumne. Ako, primjerice, zbog ograničenja brzine na autocesti vozači prolaze kroz sela, mještani će se žaliti na buku.
Prošlog kolovoza, Vijeće klimatskih stručnjaka ponovno je potvrdilo da vlada nije na putu da ispuni svoj klimatski cilj do 2030. godine.
Do tada Njemačka mora emitirati 65 posto manje stakleničkih plinova nego 1990. Taj se cilj čini nedostižnim, posebice zbog prometnog i građevinskog sektora.
Fenix-magazin/MMD/dpa
