Vožnja bicikla (ILUSTRACIJA)/ Foto: Swen Pförtner/dpa

NJEMAČKA ŽELI POSTATI BICIKLISTIČKA ZEMLJA: Ministar ima ideju i kako

Njemačka treba postati biciklistička zemlja, rekao je ministar prometa Volker Wissing. Za to je potrebna odgovarajuća infrastruktura, istaknuo je u četvrtak, piše dpa.

 

Bicikli, dodao je na jednom skupu o prometnom pravu, trebaju igrati veću ulogu u intermodalnom prometu. Wissing je rekao da je za to da se ljudi kojima je posao daleko voze biciklima do željezničke postaje, na primjer, a zatim vlakom odatle do svog radnog mjesta.

“Bicikli danas imaju drugačiju vrijednost nego u prošlosti,” rekao je Wissing. Zato su, na primjer, na željezničkim postajama potrebni sigurni parking objekti, odnosno garaže za bicikle.

Garaže mogu brzo da se sagrade, a s obzirom na nedostatak kvalificiranih radnika, zamisliva je i serijska izgradnja.

Pored parking garaža, infrastruktura za biciklistički promet mora se generalno popraviti. Na primjer, postoji potreba za zatvorenim mrežama biciklističkih staza koje su što je moguće više odvojene od ostatka prometa.

Dobra staza široka je najmanje 2,5 metra u svakom pravcu, rekao je Wissing, pozivajući se na vodič za biciklizam koji promovira ministarstvo prometa.

S druge strane, za mnoge ljude vožnja bicikla nije dovoljno sigurna.

“Ako roditelji više vole da voze djecu u školu autima umjesto da ih stave na bicikl – onda nešto nije u redu.”

Fenix-magazin/SČ/dpa

Povezano

SVAKOGA SATA U NJEMAČKOJ SE UGASI 21 TVRTKA! Ovakav crni val nije viđen 20 godina
ZAŠTO TISUĆE LJUDI SATIMA ČEKAJU U REDU NA PLANINI? Poznato izletište pod opsadom, mještani bijesni
NOVA PRAVILA OD 1. SIJEČNJA 2027.: Deutsche Post uvodi promjene za pisma i pakete
GRADONAČELNIK MOSKVE: Ruska prijestolnica suočena s najvećim napadom ukrajinskih dronova
UMRLA VEDRANA RUDAN: U 77. godini „Vedrana je otišla na područje bez signala“
„DUBROVNIK PAMTI“: Grad Dubrovnik šalje Omišu 150.000 eura pomoći