Većina vozača zna da se na tehničkom pregledu provjeravaju kočnice, gume, svjetla i upravljački sustav. No, postoji jedan dio automobila koji mnogi potpuno zanemaruju, a upravo zbog njega vozilo može pasti na TÜV-u.
Riječ je o takozvanoj aktivnoj haubi motora, sigurnosnom sustavu koji se ugrađuje u modernije automobile radi zaštite pješaka.
Aktivna hauba štiti pješake pri sudaru
Kod sudara s pješakom aktivna hauba automatski se podiže u djeliću sekunde. Time se stvara dodatni prostor između haube i tvrdih dijelova motora, što može ublažiti udarac i smanjiti težinu ozljeda.
Sustav funkcionira pomoću posebnih plinskih amortizera odnosno plinskih opruga koje podižu haubu u slučaju nesreće.
Problem koji mnogi otkriju tek na tehničkom pregledu
Mnogi vlasnici automobila nisu svjesni da ti amortizeri imaju ograničen vijek trajanja. S vremenom gube snagu i više ne mogu pouzdano obavljati svoju funkciju.
Kod nekih modela automobila, među kojima su i pojedini modeli BMW i Mini, vozači su tek tijekom tehničkog pregleda saznali da je istekao rok trajanja tih dijelova.
Ako sustav ne radi ispravno, vozilo može biti proglašeno tehnički neispravnim i ostati bez TÜV naljepnice.
Plinski amortizeri imaju rok trajanja
Na amortizerima je često otisnut datum do kada vrijede. Njihov vijek trajanja obično iznosi između četiri i pet godina, ovisno o proizvođaču i modelu vozila.
Nakon isteka tog roka tehnički pregled može utvrditi ozbiljan nedostatak jer se radi o važnom sigurnosnom sustavu koji štiti pješake.
Provjera prije tehničkog može uštedjeti novac i probleme
Vozači koji automobile redovito održavaju u ovlaštenim servisima uglavnom nemaju problema jer serviseri kontroliraju stanje amortizera i po potrebi ih mijenjaju.
Stručnjaci savjetuju da vlasnici prije tehničkog pregleda provjere stanje ispod haube. Zamjena amortizera nije pretjerano komplicirana, ali treba paziti da novi dijelovi odgovaraju točnom modelu vozila i sigurnosnom sustavu automobila.
Fenix-magazin/DP/MMD
