Zajednička slika hrvatskih vozača i volontera sa vlasnikom špediterske tvrtke Paul Widmaier / Foto: Fenix (Mario Panić)

LJUDSKA GESTA NJEMAČKOG ŠPEDITERA: Nakon prisilnog zaustavljanja prvog šlepera, vlasnik njemačke špedicije poslao svoj šleper i osobno došao pomoći u pretovaru robe

Pod naslovom „TROJICA HRVATA NA SILVESTROVO UJUTRO KRENULA IZ SAARBRÜCKENA: Voze šleper i pomoć kupe u Karlsruheu, Pforzheimu, Stuttgartu, Ulmu, Augsburgu, Münchenu i Rosenheimu“ smo već ranije na našim stranicama portala Fenix-magazin.de objavili prilog o akciji pomoći u koju su se uključila trojica Hrvata: Vlado Ivanović, Daniel Sabolić i Hrvoje Kanizić.

 

Nažalost, njihova humanitarna vožnja koja je krenula iz  Saarbrückena, gdje su ukrcali prvi dio pomoći, a potom nastavili preuzimati prikupljenu pomoć u Karlsruheu, Landauu, Pforzheimu, Stuttgartu i Ulmu je stigla do Augsburga, ali ne i kako su planirali do Münchena i Rosenheima te dalje do Petrinje.

Razlog je neočekivan, da ne napišemo i bizaran.No, evo što se dogodilo. Vozaču Vladi Ivanoviću, koji je zaposlen u tvrtki koja prodaje namještaj, njegov šef, inače Nijemac i poslovođa u tvrtci Nobilia, mu je dao na raspolaganje šleper te obećao da ukoliko se hrvatska zajednica organizira može po nabavnoj cijeni kupiti i 20 kuhinja za stradale u potresu.

Vlado Ivanović, Daniel Sabolić i Hrvoje Kanizić / Foto: Fenix (privatni arhiv)
Vlado Ivanović, Daniel Sabolić i Hrvoje Kanizić / Foto: Fenix (privatni arhiv)

Sve je to izgledalo lijepo dok kod Augsburga šleper kojeg je vozio Vlado Ivanović nije zaustavljen na daljinski GPS te nije mogao dalje. Kako nam je prenio Mario P. (identitet poznat redakciji Fenixa), vozač je najprije vidio da se upalila lampica na zaslonu vozila te pomislio je kako se radi o kvaru na vozilu. No, ubrzo je doznao kako je vozilo zaustavljeno po nalogu vlasnik tvrtke, koji navodno nije bio obavješten da njegov šleper vozi prema Augsburgu i prema Hrvatskoj.Wiedmaier Pforzheim

Nedugo potom vlasnik tvrtke je nazvao vozača Vladu Ivanovića, s kojim je bio suvozač Hrvoje Kanizić, te mu kazao da obustavi vožnju te da će on i onaj tko mu je odobrio vožnju bez njegova znanja (Nijemac poslovođa u tvrtci) dobiti otkaz u ponedjeljak, prvi radni dan nakon Nove godine. Usto je Ivanović morao vratiti šleper natrag odakle ga je uzeo.

Kako ne bi donatorima vraćali preuzetu robu, suvozač Hrvoje Kanizić je odmah nazvao svog bivšeg poslodavca i vlasnika špediterske tvrtke Spedition Widmaier (https://www.spedition-widmaier.de) i ispričao mu što se dogodilo. Njemački vlasnik špedicije Widmaier je odmah izišao u susret i rekao da će odmah poslati šleper i svog vozača te da će njegova špediterska tvrtka preuzeti troškove prijevoza robe koja je bila u zaustavljenom šleperu.

Uzto što je posalo svoj šleper da preuzme robu i nastavi vožnju prema Petrinji, vlasnik šedicije Paul Widmaier je osobno došao na mjesto pretovara u Pforzheim te sam pomogao vozačima pretovarati robu iz zaustavljenog šlepera u njegov šleper.

-Bio je to potez gospodina Widmaiera koji je oduševio organizatore konvoja te hrvatske vozače koji su s prikupljenom pomoći nastavili svoju vožnju prema Hrvatskoj.

Fenix-magazin/SIM/ M.P.

Povezano

SVAKOGA SATA U NJEMAČKOJ SE UGASI 21 TVRTKA! Ovakav crni val nije viđen 20 godina
ZAŠTO TISUĆE LJUDI SATIMA ČEKAJU U REDU NA PLANINI? Poznato izletište pod opsadom, mještani bijesni
NOVA PRAVILA OD 1. SIJEČNJA 2027.: Deutsche Post uvodi promjene za pisma i pakete
GRADONAČELNIK MOSKVE: Ruska prijestolnica suočena s najvećim napadom ukrajinskih dronova
UMRLA VEDRANA RUDAN: U 77. godini „Vedrana je otišla na područje bez signala“
„DUBROVNIK PAMTI“: Grad Dubrovnik šalje Omišu 150.000 eura pomoći