Danas je teško doći do jeftinih novih automobila. Budući da su dijelovi rijetki, proizvođači se oslanjaju na modele s visokim profitnim maržama. Više automobila odjednom jedva da se može naručiti.
Novi će automobili zasad ostati rijetki i skupi na njemačkom tržištu. Ovo je rezultat redovite studije tržišta Duisburg Centra za automobilska istraživanja (CAR) za mjesec lipanj, javlja Njemačka tiskovna agencija „dpa“.
S obzirom na to da subvencije vjerojatno istječu krajem godine, prema zapažanjima, jedva da je bilo ponuđenih plug-in hibrida koji kombiniraju električni motor i motor s unutarnjim izgaranjem. Prema studiji, 12 od 15 pregledanih vrhunskih modela nije se moglo naručiti. “Izgleda kao da se industrija već oprostila od plug-ina”, zaključuje voditelj studije Ferdinand Dudenhöffer.
I uz državne subvencije, razmjerno su niski poticaji za kupnju čisto električnih automobila. Ovdje također neki modeli nisu dostupni, ali to je vjerojatnije zbog uskih grla komponenti, navodi “dpa”.
Stručnjak Dudenhöffer očekuje daljnji rast cijena novih automobila u kratkom roku i manje popusta. Industrija će prenijeti povećane materijalne troškove uključujući očekivana povećanja plaća.
Međutim, visoka inflacija i rastuće kamatne stope znače da si sve manje ljudi može priuštiti novi automobil u srednjem roku. Kriza ponude mogla bi se srednjoročno pretvoriti u krizu potražnje, objasnio je Dudenhöffer.
Fenix-magazin/SIM/dpa
