Sicilija se suočava s velikim prometnim kaosom nakon višednevne aktivnosti vulkana Etna. Tisuće turista ostale su zarobljene na otoku, dok su zbog vulkanskog pepela letovi iz i prema zračnoj luci u Cataniji već peti dan zaredom ozbiljno otežani.
Etna od petka izbacuje pepeo i užarene komade stijena, zbog čega talijanske vlasti ovisno o smjeru vjetra i koncentraciji pepela kratkoročno donose odluke o zatvaranju zračne luke. Za zračnu luku Catania trenutno je na snazi najviša, crvena razina upozorenja.
U utorak su, prema trenutačnim procjenama, sva slijetanja u zračnu luku Catania obustavljena do 19 sati, dok se polijetanja odvijaju samo u ograničenom opsegu.
Oko 30.000 ljudi suočeno s problemima
Prema procjenama, posljedice poremećaja zračnog prometa osjeća oko 30.000 ljudi. Mnogi turisti koji pokušavaju napustiti Siciliju traže alternativne mogućnosti, među kojima su zračna luka u Palermu i željeznički prijevoz.
Zbog otkazivanja i odgoda brojni su turisti prisiljeni produžiti boravak na otoku. No, ni to nije jednostavno jer su smještajni kapaciteti uglavnom popunjeni. Dio putnika noć je morao provesti u samoj zračnoj luci.
Više zanimljivosti: ŠOKANTNE SLIKE IZ CAUTE: Zbog masovnog priljeva od 60.000 migranata, Italija traži izbacivanje Španjolske iz schengenskog prostora
Prema izvješćima talijanskih medija, osoblje u Cataniji teško se nosi s velikim brojem putnika. Jedan od turista za talijanski dnevni list „La Repubblica“ opisao je situaciju riječima da su putnici „prepušteni vlastitoj sudbini“.
Za vožnju od 200 kilometara tražili 700 eura
Dodatni problem predstavljaju visoke cijene alternativnog prijevoza. Talijanski glumac Filippo Laganà objavio je na Instagramu da je za vožnju shuttle autobusom od Catanije do Palerma, udaljenog oko 200 kilometara, traženo čak 700 eura.
Zbog velikog broja putnika, potražnja za alternativnim prijevozom naglo je porasla, što dodatno otežava pokušaje turista da napuste područje Catanije.
Zrakoplovi zaštićeni od vulkanskog pepela
Na aerodromskoj platformi u Cataniji trenutačno se nalazi velik broj zrakoplova koji su prekriveni zaštitnim pokrovima kako bi se njihovi osjetljivi dijelovi, osobito motori, zaštitili od vulkanskog pepela.
Uzletno-sletne staze moraju se redovito čistiti jer nakupljeni vulkanski pepeo predstavlja ozbiljan rizik za sigurnost zračnog prometa.
Dok Etna nastavlja izbacivati pepeo i užareni materijal, putnici na Siciliji i dalje ne znaju kada će se promet normalizirati. Odluke o zatvaranju i ponovnom otvaranju zračne luke donose se ovisno o trenutačnim uvjetima, pa se situacija može promijeniti u vrlo kratkom roku.
Fenix-magazin/MD/
